Caso de éxito: gálibos ferroviarios
Antes de intervenir una infraestructura ferroviaria conviene saber exactamente cuánto espacio hay disponible. El escáner láser construye una representación 3D del entorno y permite medir distancias entre lo existente y el gálibo de operación: andenes, túneles, puentes, postes, electrificación, señalización y vegetación próxima a la vía.
- Verificación de gálibo contra un perfil definido
- Inspección de túneles: deformaciones, revestimientos y campañas sucesivas
- Control previo a instalar señalización, cableado o electrificación
- As-built: proyecto, construcción y condición real
- Detección de interferencias contra modelos BIM o CAD
- Geometría de la vía y su entorno sin detener la operación
